连云港项目背景

　　中日两国是一衣带水的邻邦，友好交往的历史源远流长。在当今世界经济政治格局中，两国均具有重要地位，是促进世界发展与稳定的重要力量。两国政府高度重视经贸领域的交流与合作，民间对此也抱有极大热情。作为新亚欧大陆桥东方桥头堡，“东渡扶桑第一人”——徐福故里，连云港已经成为中日合作发展的重要战略支点。

　　2006年，连云港市与日本方面共同提出合作建设中日（连云港）生态科技产业园的构想。

　　2009年6月，在省委书记、时任省长罗志军率团在东京举办的江苏沿海发展战略发布会上，连云港市与日本方面共同签订了中日（连云港）生态科技产业园合作协议。

　　2011年3月9日，在我馆的大力推动和配合下，连云港市市委书记王建华率代表团在东京新大谷饭店举办了大型的媒体说明会和连云港投资环境推介会。日本内阁官房参与（首相经济政策顾问）、日本国际协力银行经营企划部长前田匡史，民主党众议员、政策调查会常务副会长山口壮，我馆王华总领事作为特邀嘉宾出席并致辞。包括三井住友、三菱东京UFJ、瑞穗、日本政策投资银行等大型银行，伊藤忠、三菱、双日、住友、丰田通商等大型商社，野村证券、清水建设、鹿岛建设、东京海上保险等证券、建筑、房地产、设计、保险、物流、电信、农产品加工等行业企业，以及日中经济协会等近500家企业及经济团体积极参加。日本广播协会（NHK）、日本经济新闻、每日新闻、读卖新闻、时事通信社等日本主要媒体，以及新华社、人民日报、中国新闻社、亚洲周刊等中国驻日本主要媒体共45家媒体参会。

　　2011年6月，江苏省委书记罗志军在南京会见了来访的日本内阁官房参与前田匡史和前经产大臣熊谷弘等一行，表示江苏省委、省政府将对中日连云港合作园区给予大力支持。

　　2011年10月23日，中方首席委员、原国务委员唐家璇在第五届中日友好21世纪委员会第三次会议上发表讲话时指出 “中日连云港合作项目由于条件优越，前景广阔，日益受到两国各界关注，有望成为双方着眼未来，开展互利合作的重要平台，双方应不失时机地大力推动，争取早日取得更大进展。”

　　2011月11月23日，外交部长杨洁篪在北京会见日本外相玄叶光一郎时希望日本方面能够支持唐山曹妃甸和连云港的合作项目，双方一致同意就此继续加强沟通。

　　201１年11月、12月，连云港市委书记李强在北京分别会见日本外务副大臣山口壮、日本驻华大使丹羽宇一郎等人，双方就加快推进中日（连云港）生态科技园项目以及对日经济友好往来进行亲切磋商。

　　2011年12月26日，温家宝总理在会见日本首相野田佳彦时，双方就采取切实行动推动连云港项目取得进展达成共识。

　　同时，连云港市现在涵盖于四个国家级战略范围内：

　　2009年6月，国务院常务会议通过了《江苏沿海地区发展规划》，正式将以连云港市为龙头的江苏沿海开发提升到国家战略层面。

　　2010年5月，国务院批准实施的《长江三角洲地区区域规划》把连云港整体纳入长三角经济圈一体化发展，明确要大力推动连云港加快发展。

　　2011年5月，为充分发挥新亚欧大陆桥便捷的出海通道优势，更好的服务中西部地区发展，提升中国整体对外开放水平。国务院批准在连云港设立国家东中西区域合作示范区，明确要立足连云港、依托大陆桥、服务中西部、面向东北亚，加强区域合作与交流。

　　2011年6月，连云港被确立为国家创新型试点城市,将获得国家在重大项目资助、重点创新基地设、创新企业和领军人才引进和培育、加强国际科技合作等方面的倾斜支持。

　　四个国家级战略叠加，为连云港市发展带来了前所未有的重大历史机遇。

　　连云港市概况

　　连云港市位于中国万里海疆脐部、江苏省东北端，东与日韩隔海相望，南连以上海为中心的长三角经济圈，是加强中日经贸交流以及沟通东北亚、中西亚的重要纽带。连云港古称瀛洲，秦设朐县，唐建海州，素有“东海名郡”之美誉。境内有距今7000多年的中国最古老的将军崖岩画距今6000多年的藤花落古城遗址、比敦煌石窟还早300年的东汉摩崖造像等文化遗产。孔子曾到此登山观海，秦始皇曾三次东巡至此并建“秦东门”，秦代方士徐福曾东渡日本。

　　★国家首批沿海开放城市

　　★新亚欧大陆桥东桥头堡

　　★全国重点海港城市

　　★中国优秀旅游城市

　　★《西游记》文化发源地

　　连云港经济技术开发区概况

　　连云港经济技术开发区是1984年12月经国务院批准设立的首批国家级开发区，位于连云港市东部城区，与港口主港区相邻。区内拥有国家级出口加工区、国家工信部设立的全国唯一新能源产业和中小企业科技创新与成果转化示范园、国家级新医药产业基地、新材料产业国家高技术产业基地、江苏省清洁能源创新产业园、国际服务外包示范区等特色产业载体。

　　连云港经济技术开发区始终坚持“主攻日韩，拓展欧美，加强港台”的对外招商方针，把日本作为承接境外先进理念、资本、技术、项目的重点地区。三菱材料、三菱商事、昭和电工、玛泰、味之素、天田机械、禧玛诺实业、雅玛珂食品、福泰克电子等一批日资骨干企业已经先后在开发区投资兴办项目。

　　区位条件

　　连云港是新亚欧大陆桥东方桥头堡，作为中国中西部地区最便捷出海口和东西海陆双向开放的重要门户，地理位置特殊，处于中国万里海疆的中部和经济中心上海的北翼，向东面向日韩，处在物流布局的中枢环节，拥有便捷的交通物流体系，海港、航空、铁路、高速公路四通八达。

　　连云港港是国家主枢纽港、集装箱干线港、中西部最便捷的出海港和海峡两岸直航港；民航机场为国家4D级，可直飞上海、北京、广州、深圳、大连、厦门等重要城市，已开通至韩国的国际航班，并正着手开辟至日本、香港、台湾等航线；连云港是陇海铁路客运、货运的东端起点站，沿海高速铁路正在建设中；连云港对外公路交通已全面实现高速化，东西方向的连霍高速和南北方向的沿海高速（深长高速）均由连云港经过，另有至南京、山东临沂高速，密集度居全国前列。

　　产业基础

　　连云港有大量可供开发的岸线、滩涂、浅海、盐田等资源，有国家级经济技术开发区、出口加工区、国家新能源产业和中小企业科技创新与成果转化示范园、保税物流中心等各类园区。新医药、新材料、新能源等新兴产业优势明显，造船、钢铁、石化、机械装备、精细化工等基地型、基础型临港产业集群加快形成，现代服务业发展势头迅猛。建成了全球单产兆瓦级风电叶片最大的生产基地，全国最大的抗肿瘤药、抗肝炎药生产基地，以及万吨碳纤维生产基地。2010年，全市地区生产总值1150亿元。

　　未来，连云港将按照省委贯彻”六个注重”、实施“八项工程”、推进“两个率先”的决策部署，以“加快沿海崛起，实现新的跨越”为总要求，着力做强港口、做大产业、统筹城乡、改善民生，努力把连云港建设成为国际性的海滨城市、现代化的港口工业城市、山海相拥的知名旅游城市，连接南北、沟通东西的重要枢纽城市

　　生态环境

　　连云港生态环境优良，山海风光优美，境内海洋、森林、湿地三大生态系统俱全，具有独特的城市风貌和旅游景观，空气质量位居中国城市前列，是中国人居环境最好的城市之一。

　　近海临港地带拥有1500平方公里的可开发土地，近年来已开发建成500平方公里的产业园区，用以布局战略性新兴产业和基地型、基础型临港产业，港口周边能够保留如此广阔的产业空间，在中国沿海地带非常罕见。